西科配资全球首款搭载华为鸿蒙座舱SUV, 续航1000km, 从近30万降到17万

作为隔壁老王，我这辈子开过的车从手扶拖拉机到五菱宏光，自认为也算见过世面，但第一次坐进问界M5驾驶座的时候，还是被那块15.6英寸的大屏闪瞎了眼。这哪是车啊，分明是个装了四个轮子的华为平板。上个月在二手车市场淘到这台2023款增程后驱智驾版，原价29.48万的家伙现在只要17万，比我那台开了八年的卡罗拉还便宜两万，这买卖不做简直天理难容。

说实话，买之前我对华为造车这事儿将信将疑，毕竟连我家那台华为路由器都时不时要踹两脚才能连上网。但这台M5彻底颠覆了我的认知。鸿蒙车机流畅得就像德芙广告——纵享丝滑，喊一声"小艺小艺"，它能同时给我开空调、导航去老张家、还能讲个郭德纲的相声。

有次我故意用方言说"打开副驾窗户三指宽"，这货居然真给我开了条缝，比我老伴听得还明白。最绝的是超级桌面功能，充电时能玩消消乐。

动力方面这台1.5T增程器配电机的组合，开起来比我们村头张屠户剁排骨还利索。纯电模式安静得像偷地雷的，增程器启动时的动静比我老伴的鼾声还轻。有回拉着三个牌友去郊外钓鱼，满载爬坡时电门踩到底，推背感猛得让后排老李的假牙都飞到了挡风玻璃上。续航更是离谱，加满油充饱电能跑一千多公里，从北京到南京中途都不用加油，可惜我最多开到县城菜市场就掉头了。

不过要说缺点也不是没有。底盘过减速带时颠得像我老伴烙的葱花饼，21寸轮毂在烂路上能把昨天的早饭颠出来。后备箱看着挺大，但高度还没我家腌酸菜的缸子深，有回买了个落地扇愣是竖着塞不进去。最气人的是那个自动泊车，在我们小区窄得跟裤腰带似的车位上，它愣是给我表演了十分钟的"前后试探"，最后物业大爷看不下去亲自指挥才停进去。